材料工程是未來二三十年非常重要的技術，也是諸多CAE廠商關注的重要技術方向。目前業界對材料的了解并沒有那么透徹，即使是波音、空客這些航空領域的翹楚也并未在材料工程領域達到滿意的高度，依然有很多未知需要探索。國際先進復合材料技術目前的發展更傾向于利用虛擬的設計-制造-驗證一體化環境，將真實的設計、制造、材料、驗證、應用乃至維修和全壽命管理等諸多環節統一起來，從而最大限度地縮短新品研制周期，降低研制成本，提高產品的市場競爭力，在這個過程中，CAE技術已成為國防工業創新設計以及數字化設計、制造技術的核心之一。在復合材料構件的設計制造過程中，不僅要采用單項數字化設計制造技術，而且要建立集成的數字化設計制造環境，分別從計算機軟、硬件和先進的復合材料設計、制造技術角度出發，融合所有設計和制造的數字化過程，打通復合材料構件數字化生產線，在這個過程中，CAE技術已成為復合材料創新設計以及數字化設計、制造技術的核心之一。
圖1 復合材料創新設計
復合材料具有輕質、高強度、高剛度、抗疲勞和耐腐蝕等優異性能，復合材料技術是一項具有戰略意義的國防關鍵技術，在一定程度上，先進復合材料的研究水平和應用程度是一個國家科技發展水平的代表，特別是在飛機制造業，各種先進的飛機無不與先進的材料技術緊密聯系在一起。以武裝直升機為例，復合材料在先進武裝直升機上的用量已高達50%（重量比）左右，復合材料應用的部位已從整流罩、地板、整體壁板等次承力結構向旋翼、框、梁等主承力結構方向發展，其典型代表有NH-90、波音-360、V-22、RAH-66等機型。鋪層、下料、浸漬、成型、固化等工序的模擬技術和CAD/CAM/CAE技術的運用，大大降低了開發制造成本，提高了開發和制造效率。如今復合材料的制造技術正朝著自動化、低成本、整體化、數字化的方向發展。
幾乎主流的CAE軟件供應商都有面向材料工程的解決方案。而2013年發生的幾起重大并購、合作都與復合材料相關：
MSC收購復合材料仿真領先廠商 e-Xstream，e-Xstream是高端材料仿真領域的領先廠商，其產品應用于各個行業的材料體系創新設計，以實現材料的最佳使用并提升產品性能。通過與MSC的仿真工具整合，e-Xstream的技術可使材料仿真貫穿于企業的整個設計過程，實現先進的故障預測，并可用于各種情況下結構零部件裕量的計算。
航空航天與復合材料設計和分析咨詢公司 Frewer Engineering購買并開始使用HyperMesh，該公司選擇Altair產品看重的是其擁有業界領先的重量優化功能和復合材料分析功能、用于解決線性和非線性結構問題（包括復合材料）的先進結構分析求解器等功能。另外，北京航空材料研究院也與法國ESI達成了簽約合作協議，提高新材料研究的能力和水平，服務于中國航空工業的整體發展。
Siemens PLM Software宣布與瑞風協同簽署了戰略合作協議，在中國高端裝備制造業PLM市場展開全方位戰略合作。通過此次合作，Siemens PLM Software還將攜手瑞風協同，將世界一流的復合材料設計與研發解決方案帶給中國市場，進一步推動中國制造業的兩化融合與技術創新。
ANSYS公司收購基于云計算技術的復合材料結構分析與優化技術引領者EVEN（Evolutionary Engineering AG），EVEN是復合材料仿真領域的領先者，本次收購凸顯了ANSYS對于這種新興技術的高度重視。
對先進復合材料的研制單位來講，材料技術創新和制造技術創新是本，先進的CAE系統是必須積極運用的工具，兩者的結合必將催生新的發展機遇。
延伸閱讀：
Siemens PLM Software與瑞風協同合作，推動復合材料設計解決方案在中國發展
http://news.e-works.net.cn/category10/news48872.htm
MSC收購復合材料仿真領先廠商e-Xstream
http://news.e-works.net.cn/category10/news46966.htm
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本文標題：支撐復合材料應用的專業軟件成為并購熱點
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