一、公司簡介
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司成立于1998年底，現有總資產29億元，擁有50萬平方米的現代化客車生產基地，海格客車馳騁全球82個國家和地區，具備25000輛大中型客車及底盤的生產能力。蘇州金龍一直重視信息化建設，以信息化促進管理提升、提高產品競爭力、促進公司的快速發展，15年來以年均50%的增速快速發展。2014年公司銷售各類車輛25810輛，銷售額超過100億，市場保有量突破20萬臺，2014年穩居行業第二。
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司
二、企業信息化應用總體現狀
蘇州金龍海格重視企業信息化的軟件、硬件的投資，高起點做好服務器與網絡的硬件建設。公司信息中心主要采用IBM服務器、CISCO、NetApp等先進硬件設備，引進了趨勢網絡防毒系統1001套、補丁管理系統、深信服上網行為管理系統、威盾桌面管理系統、文檔加密系統等軟件，建立了IT信息安全和防病毒體系；通過租用電信、聯通3條100M數字專線，1條1G裸光纖，實現分支機構與信息中心的聯網。
海格一直致力于推進公司的信息化變革，以信息化軟件包助推業務變革，實現更高的業務價值。
1999年啟用局域網，引入CAPMS管理系統為標志，開始了公司信息化的征程。2001年“準時化生產管理（JIT）系統”上線，使生產系統步入信息化軌道。2002年“產品數據管理（PDM）”上線，技術系統迎來信息化時代。2003年 “訂單管理系統”和“物料需求管理系統”上線，實現了訂單的全面信息化管理。2004年 “售后配件調撥管理”系統應用項目上線，開創了互聯網應用協調辦公時代。2005年“訂單管理系統”2.0版上線，開展了B2B的電子商務，經銷商通過網絡購買車輛，調整車輛的配置。2006年開始引入條碼庫存管理系統，提高了庫存準確率，上線運行一年后準確率達到98%。2007年啟動集成供應鏈體系建設項目，實現產供銷聯動。經過一年時間的流程規劃、流程設計、及IT實現，2008年7月開始試運行，到12月初見成效。2009年啟動研發管理體系建設項目，梳理96個流程和文件，并納入TS文件管理體系。 2010年初引入PTC Windchill平臺，開始了產品生產周期管理、協同設計的探索。2011年啟動公司有史以來最大的信息化項目《海格客車營銷、研發、生產運營三軍聯動的信息化、智能化平臺建設》改建項目（以下簡稱《三軍聯動》項目），以提高公司的信息化程度，依靠先進的設計、生產軟件提高生產效率，降低汽車產品能耗。
圖1 信息化概貌
在《三軍聯動》項目中又一次升級客戶關系管理系統軟硬件，引入CRM、研發基于移動互聯的統一的溝通平臺，在信息技術、用戶體驗、系統功能上進一步的升級，實現手機、iPad、計算機的統一溝通，實現用iPad 向客戶展示公司產品，實時查詢產品價格，實時跟蹤客戶需求，并及時反饋車輛配置信息，給后端的ERP系統，以驅動采購，為完美交付做好準備。
當前信息化的重點領域是營銷、設計、生產過程的協同聯動，實現客車產品的全生命周期管理，提升產品的競爭力。重點深入應用信息化技術，提高管理水平，應用信息化技術提升生產現場自動化水平，實現控制裝備，監控生產過程。建設制造執行系統，對整車生產過程進行控制管理，實現生產線、工位、物料、資訊、品質等多方位的電子化監控和調度。構建以儀表盤為中心的決策信息平臺，使企業運作的各種統計數據、圖表自動生成，績效可視化，信息財務化，為管理決策、效益提升提供科學依據。
三、參評信息化項目詳細情況介紹
1.項目背景介紹
蘇州金龍從1999年首次應用信息系統至今，經過14年的建設已經建立起圍繞公司核心業務的PLM研發系統，在2009年更是提出企業以流程管理變革帶動兩化融合發展的思想，從此拉開了轟轟烈烈的信息化建設序幕。
2.項目目標與實施原則
當前信息化的重點領域是營銷、設計、生產過程的協同聯動，通過PLM產品協同設計系統，蘇州金龍將搭建統一的信息平臺，重點深入應用信息化技術，提高管理水平，應用信息化技術提升生產現場自動化水平，實現控制裝備，監控生產過程，最終實現客車產品的全生命周期管理，提升產品的競爭力。
3.項目實施與應用情況詳細介紹
3.1 營銷-研發-制造全線貫通
針對客車行業大規模定制的特點，海格PLM系統，通過與ERP系統的雙向無縫集成，一方面將可配置產品簇中的產品配置發布到訂單系統，生成的銷售配置器，成為業務人員銷售的利器。另一方面銷售配置器選定的訂單配置，通過海格PLM系統自動翻譯，自動生成客戶所需變形產品的訂單BOM。從而達到縮短產品設計周期，快速響應大規模定制的產品的客戶需求，形成公司核心競爭力。
1）銷售配置器——訂單全生命周期的起始點
為了滿足前端銷售錄單需求，蘇州金龍開發了銷售配置器，以配置器為基礎，以訂單為觸發點，產品研發、訂單需求、物料計劃、生產計劃、制造執行、售后數據連通。銷售配置器與PLM集成，實現營銷系統與研發系統的集成。
圖2 營銷系統與研發系統的集成
意向訂單系統、訂單系統基于配置器集成端進行自動翻譯客戶的下單過程，在銷售端盡早驅動供應鏈，保證供應鏈的平順性。針對大客戶（國軍標、客運集團）建立專屬選項、靈活的銷售配置組合；可以根據區域、用途、等級、大客戶等制定個性化的價格策略和配置策略，靈活打包，定制出符合用戶需求的產品，并保證能迅速推向市場。
圖3 訂單管理系統
在訂單全生命周期中，實現可以自由的配置技術任務、在保證供應鏈平順的情況下，盡可能滿足用戶的個性需求，也可以在任意節點生成物料清單。配置器中定位車型、引用整車特征值，實現訂單分類模式自動判定，指導及時的評價訂單質量，提醒業務員適時的引導客戶的需求。移動平臺應用(IPAD應用)，結合CRM系統，統一業務員的終端。使市場活動、意向收集、客戶資料、下單、跟蹤等一系列的工作集中在一個系統；并且實現電腦、手機、平板電腦多平臺支持。徹底的去紙質，研發電子合同、電子報價單。
2）海格PLM：融合銷售配置&產品研發數據的集成
產品數據的集成，在這個領域蘇州金龍引入世界領先的產品生命周期管理系統windchill，根據自身業務需求定制開發，形成蘇州金龍海格特有的HIGER—PLM。產品數據的集成，包含設計數據（二維圖紙、3D模型）、BOM結構、技術文檔、流程文件、需求管理的集成，充分利用平臺。海格PLM是一個大一統的系統，設計數據載體有GPS超級BOM，訂單有訂單實例BOM樹，系統與AutoCAD, proe5.0均由接口對接，圖紙數據可以直接關聯至BOM，實現三維可控、零部件多角度顯示、唯一確認；可以輕易實現零部件分類管理模塊，對零部件的特征屬性（形狀、尺寸、類型）實現分類搜索和結構重用，強大的數據處理功能可以承接技術中心通用化項目近兩年的優秀成果；技術資料、文檔可以放入PLM中，并根據需求，設定適當的權限進行分層管理，隨著體系不斷優化，文檔數量將不斷累積，系統對于大批量文檔的分類編號控制優勢逐漸體現出來；產品變更、技術變更流程融入公司的管理理念，固化在功能里，方便快捷；技術配置篩選器與產品GPS一一對應，市場配置器聯合，可直接實現訂單自動翻譯、訂單BOM自動生成、訂單任務自動觸發至工程師；ERP系統與PLM有接口連接、共享BOM數據、變更數據、訂單數據，技術變更、制造BOM直接關聯至一線工位，實現了營銷-研發-制造的全線貫通。
圖4 營銷-研發-制造的全線貫通
3）產品設計與制造集成
將可配置產品結構與工藝BOM結合，蘇州金龍通過供應鏈計劃系統，實現訂單設計BOM與訂單制造BOM的自動轉換。將顧客需求、設計理念等轉化為多配置的產品簇（由產品結構、選項規則、配置規范、約束規則等構），然后根據配置規范和約束規則，最終獲得具體訂單配置的最終訂單變形產品。訂單設計BOM到訂單制造BOM演變示意圖如下。
通過海格PLM實現物料編碼的統一管理。在產品設計過程中對產品數據(CAD)進行編碼，通過新物料申請流程將物料編碼發布到ERP系統后，觸發新物料屬性維護流程，通過ERP系統完成工藝、制造、采購、計劃等屬性維護，以供ERP系統計算采購計劃、訂單制造BOM使用。海格PLM統一的物料編碼系統，實現的數據源唯一、達到了數據的高度共享。
實現了零部件、圖檔等技術文檔的變更集成管理。通過技術變更電子簽審，實現物料、圖紙及其它技術文檔的校審、批準與發布，實現零部件、圖紙等技術文檔的全生命周期管理。通過與設計變更工藝處理流程、工位裝配卡的無縫對接，將產品變更信息及時有效的傳遞到制造部門，以確保變更的有效執行。
圖5 訂單設計BOM到訂單制造BOM演變示意圖
海格PLM系統通過與ERP的集成，將發布的圖紙自動轉換成PDF格式，再自動分發給對應的供應商，郵件、短信通知供應商簽收圖紙。通過圖紙自動分發給供應商功能，可將設計變更信息及時傳遞給供應商，以指導供應商外協加工生產，實現了與供應商的協同，保證圖紙及時、準確的發放，工作效率也得到大幅提高。
3.2 變更管理
針對客車行業大規模定制的特點，蘇州金龍的產品及訂單變更都比較頻繁，基于海格PLM系統，通過訂單通知單協同與集成項目和正式通知單全流程實施項目，開發了訂單設計變更通知單和產品設計變更通知單，來應對客戶的各種需求，實現個性化訂制。
1）訂單通知單協同與集成
近年來客戶的需求越來越多樣性，為了滿足客戶需求，蘇州金龍啟動了訂單通知單協同與集成項目，來實現訂單的快速變更，最終使訂單通知單實現描述規范、簡潔，強調圖紙化、用圖紙來傳遞信息，保證信息傳遞更加準確；將訂單通知單按科室合并，減少通知單數量，并且使技術變更內容更加集中，讓通知單使用者獲取信息更加方便、高效；訂單按系統協同設計：由經驗豐富的設計人員將訂單設計的重點難點進行解析，將訂單設計的注意事項推送給各模塊設計人員，減少設計失誤。
圖6 訂單變更管理
2）正式通知單全流程實施
隨著蘇州金龍規模的不斷擴大，蘇州金龍的產品也變得越來越多，對于產品的變更也越來越頻繁、越來越復雜。為了實現精細化設計，蘇州金龍通過正式通知單全流程實施項目把正式通知單進行細化分類，實現不同分類的正式通知單走不同的審批流程。
4.效益分析
研發方面：本項目共完善程序類文件2個，流程類文件43個，規定類文件59個，共計104個文件。理順了研發管理的流程，結合PLM系統，實施了超級BOM代碼優化合并工作，由2299個產品代碼整合成396個產品代碼，總歸并率為65.92%，其中大巴歸并率最高達到77.70%。產品代碼的合并提高了產品的集中度，把有限的資源集中到優勢產品，深入理解市場的需求，真正的把產品做深、做細，提高產品的競爭力。
訂單方面：從原來的6天訂單錄入，通過流程、信息化的優化改善，最終實現了3天可錄單，極大提升了資金流轉和車輛周轉交付時間。
現場運營物料的領用和管理方面：減少了制造和物流因料單缺失引發的異常（9次/天減少到幾乎為零）；減少料單的確認交接和簽收數量，提高工作效率，制造和物流直接對接使料單簽收量降低1500份/天。備貨單的應用使料單數量由原先的每天200余張降低至每天50張左右，降低料單數75%以上。料單數的降低，最終使得過賬操作頻次降低，作業效率得以提升。還減少因過賬不及時造成的成本核算影響，減少因庫存不準確造成的財務審計問題。
獲獎情況：
國家級信息化和工業化深度融合示范企業
信息化管理創新獎項
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本文標題：PLM助力金龍海格實現訂單協同
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