對于制造業企業而言，基本物料信息或物料主數據可被稱為是組成ERP基礎數據的細胞。以裝備制造業企業為例，標準件、通用件、外購件與成品模塊所涉及的物料信息構成了企業ERP數據的基本來源，這同時也是讓眾多企業信息化管理人員頭疼的“混亂之源”。
1 ERP基礎數據的來源與組成
對于制造業企業而言，基本物料信息或物料主數據可被稱為是組成ERP基礎數據的細胞。以裝備制造業信息化企業為例，標準件、通用件、外購件與成品模塊所涉及的物料信息構成了企業ERP數據的基本來源，這同時也是讓眾多企業信息化管理人員頭疼的“混亂之源”。
作為ERP基礎數據的重要組成部分，標準件、通用件數據來源及用途廣泛，且數量、種類眾多，因而實現對基礎數據的精益管理就顯得十分重要。
“成功的企業，擁有更少種類的零部件！”對于企業而言，一顆螺絲釘的成本也許微不足道，但是如果從宏觀角度來看，在信息化條件下，一顆螺絲釘的管理成本也許遠遠高于其本身的價值。一顆螺絲釘，就意味著一條新的物料信息，國際管理理論認為，其全壽命周期的廣義維護成本往往在5000歐元以上。因此，越來越多的ERP管理者認識到，管理好ERP基礎數據和基本物料信息是使ERP及其周邊系統能夠在企業真正開花結果，成功運用的關鍵因素之一。
本文以裝備制造業為例，簡要探討企業如何通過對產品研發環節的管控，有效避免ERP基礎數據，如通用件等的“一物多碼”現象。
2 探討“混亂之源”
隨著CAD/PDM應用技術的快速普及，PLM與ERP集成環境下的產品開發模式已成為眾多裝備制造業企業的選擇，“Top-Down”的研發模式已被廣泛接受。因此，從產品的研發環節著力，對物料信息的生成和查重環節進行有效管控，是成功避免所謂“數據浩劫”的源頭所在。
如果一個企業創建新物料的發起者是研發部門，或者是CAD使用者的話，那么下面這個業務場景也許并不陌生。研發部門往往擁有幾十甚至幾百的設計者，有時往往因項目不同而被劃分為幾個事業部。他們在產品研發過程中提交物料申請到標準化或ERP數據中心，填寫的物料信息通過審批后創建新物料，新物料最終被顯示和記載于E-BOM或M-BOM當中。如果筆者描述的流程與企業實際情況出入不大的話，那么造成“一物多碼”的源頭大多就在這里。設計者甲需要一顆新螺釘，所謂“新”，也許是不曾用過，也許是PDM存儲中不曾找到，也許是ERP中沒有找到相應物料。因此，一條新物料被創建，一個新模型被應用。設計者乙恰巧也需要這顆新螺釘，他能夠順利發現設計者甲申請的物料信息并應用設計者甲已創建的數模嗎？如果回答是否定的，“一物多碼”似乎不可避免。
3 數據標準化之路
卑之無甚高論，這里筆者根據有限的經驗，提出幾條建設性的意見供讀者結合本企業應用情況進行參考。
3.1 為研發團隊配置統一的零部件數據資源庫
目前，大多數三維或二維CAD系統通常包含一個簡單的標準件模型庫或圖紙庫。需要指出的是，一個完整的企業級零部件數據資源庫不僅需要包含公共標準件，如GB、ISO等，更應包含企業標準件和通用件、成熟的功能模塊和供應商產品模型等。
參數化的零部件數據資源庫可以提高數據的集成度，更好地形成系列化和譜系化。如果企業存在多種CAD系統并行的局面，那么就需要配置統一的、具備跨平臺能力的零部件數據資源庫。
圖1 標準的零部件數據資源庫界面
零部件數據資源庫至少應具備以下技術特點：
●建立零部件數據的分類體系，可采用公共分類與企業自定義分類相結合的辦法進行；
●標準的參數設置，以方便進行參數和關鍵字檢索；
●三維可視化界面與參數化族表；
●標準件可調看標準原文，供應商零部件可調看產品電子樣本；
3.2 實現PLM環境下幾何模型與物料信息的對接。
在PLM環境下，實現物料幾何信息與非幾何信息的對接可謂是防止“一物多碼”現象的有效途徑。在零部件數據資源庫中，將物料基本信息，如物料代碼、物料類型、物料組、表面處理、材質、許用條件、倉儲狀態等物料的非幾何信息與幾何模型實現對接，設計者調用模型前即可了解模型的物料狀態，如未開放物料的模型標記為紅燈，申請中的標記為黃燈，已開放物料的標記為綠燈。標記為紅燈的零部件如需使用，需要通過審批流程創建新物料；如需使用標記為黃燈的物料，請等待物料審批流程完成；標記為綠燈的模型，可直接調用到CAD系統進行裝配。
圖2 包含ERP物料信息的零部件數據資源庫
3.3 基于零部件數據資源庫的物料審批流程
通常情況下，ERP數據中心對研發人員的物料申請進行查重，并提交標準化部門或相關管理部門審批后創建新物料。在此過程中，數據中心和其它管理部門往往很難說“不”，研發人員總是有充足的理由去要求創建新物料。但是對于ERP數據中心來說，眾多的冗余數據一旦被應用于設計流程，就無法被合并、移動和刪除。也就是說，管理部門不得不面對龐大的數據這個“事實”，而其中基礎數據又占到了相當的比例。因此建立一套針對零部件數據資源的物料審批流程，讓物料信息與虛擬實物—CAD模型實現一一對應，從而大大減少“一物多碼”現象不失為眾多數據標準化解決方案中的一條捷徑。
圖3 MAN的零部件數據資源庫包含企業自有零部件、標準件和供應鏈產品數據等多個基礎數據體系
MAN Truck & Bus AG的是MAN集團子公司，是著名的世界著名的商用重卡和公路客車制造商，其在ERP物料系統與研發流程整合方面的成功探索值得借鑒。通過物料基礎信息與零部件數據資源的有效整合，為ERP的全面運用提供了可靠的支撐，全部的企業標準件和通用件幾何/非幾何信息已實現數字化管理，在零部件應用層面杜絕“一物多碼”情況的出現。
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本文標題：PLM環境下的數據標準化探索
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